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10万级二手车_10万自主品牌二手车

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.10万买什么二手车2.10万内,省心省油还保值的二手车选哪款好?3.8-10万值得买的二手车推荐4.10万左右二手车买什么车好5.预算10万能买到什么二手车?6.10万左右的二手车买什么车好7.10万以内能买到什么小众有个性的二手车?8.十万左右的二手车买什么好?文吉庆年关将至,很多朋友打算在这段时间淘一辆靠谱的二手车,如果10万预算买普通家用小车的话,Polo和飞度你会选谁?在这个范围购买二

1.10万买什么二手车

2.10万内,省心省油还保值的二手车选哪款好?

3.8-10万值得买的二手车推荐

4.10万左右二手车买什么车好

5.预算10万能买到什么二手车?

6.10万左右的二手车买什么车好

7.10万以内能买到什么小众有个性的二手车?

8.十万左右的二手车买什么好?

10万级二手车_10万自主品牌二手车

文吉庆

年关将至,很多朋友打算在这段时间淘一辆靠谱的二手车,如果10万预算买普通家用小车的话,Polo和飞度你会选谁?

在这个范围购买二手车的朋友,大部分朋友的目的应该是为了城市代步,并在旅行方面有所伸展的。所以着重考虑的是经济性,稳定性。所以推荐以下几款。

NO.1本田飞度

本田飞度算是本田系的明星车型了,飞度作为最早进入中国两厢车市场的车型之一,推出的两代产品均获得巨大成功。尤其喜欢淡**的飞度,外形尺寸和内部空间绝对有一种反差的惊喜,而且飞度经济性又好(市区油耗5-6个),基本上只要有人咨询我5W左右买什么车?我第一个反应就是飞度了。

优点:这辆车因为车身较小所以在市内驾驶非常灵活,停车抢位都很方便(抢车位!飞度:我抢!大车车主:pass)。从空间和动力上来讲,真心是A0级里的NO.1(某人曾经0-100干掉了1.6的高尔夫),单此一点,车主何求?

缺点:这么小的车,车皮薄是真心的,锤锤车皮也怕重了锤出个坑来。而且跑起来风噪胎噪都大,嗖嗖嗖~~~密封方面也很一般,不加密封条,好会灰。而且还有一点令人诟病夜间行车的车灯很不给力!有跟没有似得~

市场价:11款1.5L顶配,11年上牌的二手车大概在5.5W左右。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

NO.2大众POLO

如果我买大众polo毫无疑问会选白色,别问我为什么买它,因为我“哈”它的颜值。POLO在英文里的意思是指马球,马球运动算是一种贵族运动,而POLO的外观设计和性能都体现了它运动性的定位,如果对日系不喜的朋友,大众polo可以说是一个不错的选择。

优点:买这个车的十个里有十个都重外观的,不得不说大众的车标和脸谱造型都很耐看。除此之外,内饰和车身做工都很棒,还有很多不错的功能配置。经济也必须的100块跑300公里这叫事么?而且运动型的定位,操控也是非常的精准,不会打飘,可以说完全满足你的运动幻想。

缺点:买的人都会吐槽它的后排空间,我想设计这个车的人之所以搞一个后排放倒功能目的也是告诉你,其实这车后排座位是搞笑的吧。低配的减掉了很多东西,但是买二手车咱们干吗不选顶配呢?这个完全不是问题。市区虽然ok,但是起步还是很柔(肉)~~

市场价:2013款 POLO 1.6L 自动舒适版(次顶配)大概7.5W左右。

推荐年份区间:4年8W公里以内。

NO.3福特福克斯

福特福克斯 focus的意思就是焦点,它上市以后也的确不负使命,获得了相当优秀的成绩,以此成为欧洲福特的看家车型之一。外观饱满,造型运动,最重要的是根据2016年品牌故障率报告数据来看,福特福克斯是故障率最低的车型,单单就这一点,也足够获得推荐了。

优点:外观亮眼球,而且福克斯是主打操控,所以操控性好,过弯很强,算是同级别里操控方面的佼佼者。减震、配置都符合家用,油耗一般,跑滴滴也是很可以的。

缺点:后排空间犯了和大众polo一样的狭窄病,油耗对比日系也是高出了很多。大灯较暗,内饰做工也不像POLO那么细腻。但是有很么关系呢?还是很多人买,毕竟优点更多嘛。

市场价:福克斯2011款两厢1.8L 自动时尚型,11年上牌的话大概也就6W出头。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

NO.4马自达6

说到运动性,前面的推荐在它面前只能靠边站了,马自达6凭借炫酷的外观,扎实的底盘功夫,一流的操控水准,在国内外屡获大奖,当然最有名的还是03年刚进入中国时被赞为“弯道之王”的美誉。俊朗的外形,再加上优秀的安全防护水平,使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。虽然现在已经退市,但是二手车市场,它依然非常活跃。

优点:说操控优秀基本就是废话了,外观的红色毫无疑问是最适合它的颜色。动力只能说够用,变速箱换挡比较平顺,地盘和悬挂没得说。可以说,马自达6的运动才是真运动。但是不知道是不是游戏打怪玩多了,这大灯里面这么多“眼珠子”总有点密集恐惧症。

缺点:车漆比较薄,相比外观来说,内饰比较简陋,动力带来了油耗的增加。所以买这款车目的更多的是运动需求,经济性势必大打折扣。贬值较快,车本身不怎么保值。

市场价:2011款马自达62.0L 时尚型11年上牌的话,市场价在8W+。

推荐年份区间:6年10万公里以内。

这4款车在国内都属于热门,也是性价比和保值率都比较高的合资家用车,皮实耐造,也不费油,特别适合上下班代步,看了这么多,有没有你中意的呢?

10万买什么二手车

能够满足10万以内落地的车还真的是不少,我朋友就是卖车的,而且也和他聊到很多这方面的话题。

以下5款车是比较靠谱的,也是10万以内的,推荐给大家~

1、吉利帝豪

吉利帝豪应该是自主品牌10万以内最值得考虑的一款车了,已经延续了好几代了,当时和它同场竞技的另外几个自主品牌的对手现在基本上都没声儿了,唯独就剩下帝豪这么一个车型还在稳健发展,足以可见帝豪这款车的基本功力。

2、长安逸动

这是一款久经市场考验的车(第一款长安逸动是2012年上市的),到现在也发展了快10年了,逸动这个车型依然还在不断地发展,所以它的平台非常的成熟,整车性能也是十分可靠。

这款车最大的优点就是外形帅气,这也是大多数人买这款车的原因。而且车配置比较高。全系标配forestAier负离子森林净化系统、电子手刹、自动驻车、发动机启停、定速巡航系统。一辆最高只有10万的车,在同级车中配置这么多,实属罕见。

3、比亚迪F3

比亚迪这几年好像把重心全都放在了新能源车型上去了,燃油车这一块好像有完全被放弃的感觉。所以关于燃油车这一块儿,比亚迪确实是已经没有什么可以讲的了。

目前F3搭载的是比亚迪自己研发的473QB发动机。这款发动机的技术原型是老款本田1.5L发动机。虽然技术含量一般,但调整好,启动和驾驶都很方便。此外,比亚迪F3经济性口碑不错,在同类车型中被认为省油。

4、东风小康C37

这车的操控性真的非常不错,唯一的遗憾就是它的重心太高了,不能拿来搞激烈驾驶,但也不要小瞧这台车,实际上它的整车性能其实是要超过很多小轿车的。

标配185R14LT宽轮胎、铝合金车轮、动力转向、前电动车窗、儿童安全锁。此外,高配车型还配备了真皮座椅和可视雷达,ABS和驾驶员座椅安全气囊为选装配置,配置丰富。

5、宝骏530

宝骏530可以说是宝骏在紧凑型SUV领域推出的重要车型,自18年3月份上市以来销量已经突破11万大关。全新1.5T发动机+CVT变速箱。

宝骏530最大的亮点就是进行了全套动力系统的升级。代号为N15T的1.5T涡轮增压发动机以及全新CVT无极变速器。

10万内,省心省油还保值的二手车选哪款好?

十万这个价格卖二手车的话,还是可以买到很多的质量比较好的二手车的,并且选择性也很多,所以这里给你推荐一些轿车同时也给你推荐一款SUV。推荐的车型都是目前市面上非常热销的车型,再质量和保值率上有保证。

第一款就是东风日产的轩逸,这款车算是一款神车了,只要想要直接买走就好,不用担心什么质量问题,厂商指导价9.98-16.15万之间,最低配的可以在10万一下,发动机排量方面有1.6L和1.8L两种可以选择,另外就是变速箱有手动挡和无级变速两种。

第二款长安福特福克斯,作为美系车的代表车型,这款车质量是很不错的,厂商指导价格9.98-16.58万之间,发动机排量有1.5L可以选择,另外的就是在其他一些小排量的也有,缺点就是i这款车油耗稍微有点高。

第三款长城哈弗H6,这款车的厂商指导价10.20-13.4万之间,这款车的话相信很多人都比较熟悉,车子的质量方面也就不用再强调了,这款车能一直到现在这种销量质量方面肯定是没啥问题的,另外就是外观上稍微有点更新滞后,外观改变不是很大,但是车子的保值率非常高。

以上三款车都是很不错的车型,如果买10万左右的二手车的话以上三款绝度没错。就算是开够了在进行三首卖掉也是很好卖的。

8-10万值得买的二手车推荐

车龄在3年左右的本田思域二手车市场价格也还能卖到12-13万左右,整体的保值率非常突出了,买来开2-3年过渡再出手赔的钱也不会特别多。

如果您购车只是用来代步,不涉及到出席商务场合,那我觉得飞度是个首选车型。理由很简单,广汽本田-飞度在市场保有量较高的情况下,仍然保持着不错的车主口碑。尤其是飞度的动力单元更令人津津乐道,性能强劲的1.5L自然吸气发动机不仅燃油经济性出众、可靠耐用、维修保养成本低,还有着非常不俗的改装潜力,更是获得诸多改装爱好者的青睐,并且给飞度冠以了“买发动机送车”、“超跑GK5”的称号。

另外,飞度采用了中置油箱的布局设计,这样的设计使它拥有了非常可观的车内空间,在同级车型中绝对属于佼佼者,乘坐舒适性和实用性也大大的提高。其次,也是最重要的,正因为广汽本田-飞度受到诸多消费者的青睐,使其拥有着不错的保值率,在未来二次出手时也能保证一定的残值,等于为自己省下一笔钱,作为这个价格区间内的日常代步用车再合适不过了。

如果您对车内的乘坐和储物空间有更大的需求,那么像本田思域、马自达6这样轴距在2600mm以上,车内的空间能够满足一家三口使用的经典紧凑型车,也是非常值得入手的。不过需要注意的是,在这个预算范围内,所能买到的合资品牌紧凑型车,更多是车龄偏大,行驶里程偏长的老款车型,所以车况更是参差不齐。

当然您看上的马自达昂克赛拉同样也是个好的选择,操控好、变速箱换挡聪明、油耗低、好修好养,如果非要鸡蛋里挑骨头,那也就是乘坐空间和保值率是短板了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10万左右二手车买什么车好

前两期介绍的二手车主要以实用性为主,可玩性和车辆档次并不是很高,对于一些喜欢玩车或者有商务需求的朋友来说,有些不太适合,那么本期我们一起来看看8-10万价位都有什么好玩有排面的二手车值得买。

如果你是个私营业主,经常需要见一些客户,开个雨燕或者福克斯多多少少看起来都有些不合适,8-10万可以考虑2013年左右的本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁或者2012年左右的大众迈腾。

雅阁、天籁、凯美瑞并称为“日系三剑客”,在中级车市场占有较大的保有量,比较容易购买,而且日系车故障率相对都比较低,购买之后只需要做一些简单的维护保养就可以直接使用。

本田作为F1赛事四大发动机厂商之一,其发动机可靠性以及燃油经济性一直是其最大卖点。其次,雅阁车内的空间利用率很高,乘坐舒适度不错。当然,雅阁作为本田的车型,继承了隔音差的缺点,不如凯美瑞和天籁。

凯美瑞将丰田“中庸”的造车理念贯彻到了极致,论舒适度不如天籁,论动力操控不如雅阁,但凯美瑞很好的将舒适和动力操控等要素集合在了一辆车身上。凯美瑞的槽点不少,第一2.0L发动机动力弱鸡;第二发动机舱隔音不好,容易传到车内。

天籁一直有“移动大沙发”的美誉,柔软的座椅加上舒适取向的悬挂调校,让天籁的舒适性碾压同级。但有舍才有得,天籁为了照顾舒适性,后悬挂偏软,容易导致“塌屁股”现象,这是天籁最大的槽点。

迈腾是唯一推荐的德系车。迈腾作为大众B级车的“扛把子”,底盘质感比起日系三剑客要扎实不少,也就是所谓的“高级感”。除此之外,迈腾涡轮增压发动机的动力也更好。

买迈腾最需要注意的是双离合变速箱,其故障率比起日系车常用的CVT要高不少,除此之外,大众的涡轮增压发动机存在“烧机油”的毛病,机油消耗量比正常情况要快,如果能接受这些缺点,迈腾也是不错的选择。

商务车说完了,再说说比较有个性的车。

不到10万的价格,可以买到不错的旅行车,既能满足居家旅行,又能满足诗和远方。比如2011年左右的高尔夫旅行车,这款车当年以纯进口方式销售,由于比较小众,保值率比较一般。

不到10万买跑车你敢信吗?2012年左右的现代劳恩斯·酷派如今二手车价格不到十万,虽然2.0T发动机的动力一般,但双门造型的跑车外观看起来足够拉风。

如果喜欢驾驶和操控,一定不要错过代号E90的宝马三系,不到10万的价格可以买到2011年左右的三系。上年限的宝马发动机一般会渗漏,买回去稍加整备就可以了,三系的驾驶乐趣有口皆碑,后驱的结构还能玩一把漂移。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

预算10万能买到什么二手车?

二手车市场里10万元的价格,可以买到性价比更高的车型。一般是8年左右的中型轿车,像本田雅阁,凯美瑞。5年左右车龄的主流紧凑型轿车,像别克威朗,大众速腾,轩逸,卡罗拉等一些车型。

当然如果对于一些车主既想商务又要兼顾家用,而且事业刚起步,还想要一些面子的话,则可以购买B级轿车。

辨别二手车好坏的方法:

一、识别车龄和行驶里程。察看车的外表,能够看出车的新旧程度,脚踏板上橡胶蒙面的磨损程度,也能反映马出实际车龄。

二、察看轮胎,尤其是前轮胎。轮胎的花纹扁平,边沿无棱角,说明原车主有不良的驾驶习惯,如果是这样,全车的状况可能也不会太好。如果轮胎状态较好,说明原车主开车比较文明,对自己的车也比较爱护。

三、查找事故痕迹。不管原车主怎样做手脚,事故痕迹都不可能完全掩盖住。你应该掀开车内的地毯或胶皮,看车身是否留有硬伤,特别是对那些重新油漆过的地方,更要仔细检验,以免油漆下面掩盖了什么;还应该察看车架的焊接点,如果焊接点粗糙、不规则,说明车后来焊接过。

四、观察车身,尤其是挡泥板的边沿和车轴处,看它磨损的程度,观察排气管的外端,看它是否有锈迹。

五、驾车行驶。要想彻底检验车的性能,必须开上它走一圈。车开动以后,车上的部件是否运转正常,能够很容易地体验出来。

10万左右的二手车买什么车好

如果手里有10万块钱,是买二手车还是买新车,相信这是很多人都犹豫的问题。确实,如果说之前,肯定很多人的想法是买新车,但如今人们的消费观念转变,更有性价比的二手车也进入选择范围。目前10万块钱能买到的新车包括合资的捷达、飞度、阳光以及自主品牌的缤越,长安CS35、哈弗m6等。但如果买二手车,则可以选到8年左右的合资中型轿车,如雅阁、凯美瑞等,也可以买到5年左右的合资紧凑轿车,如速腾、轩逸等。当然如果家用,还是建议买新车,因为老车毕竟排放标准一般都是国四甚至国三,迟早都要被淘汰。

10万以内能买到什么小众有个性的二手车?

沃尔沃-S60。

沃尔沃这个品牌以安全著称,一直都是正儿八经的北欧豪华品牌,只不过在国内有些水土不服,销量一直不高,保值率也比较低。10万元左右,可以买到2013年左右的?S60?(?参数?|?询价?)?,整体性价比还是很高的。

同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。

简介:

沃尔沃S60,是沃尔沃(Volvo)汽车公司旗下一款北欧豪华中型轿车,也是沃尔沃第一款在全球范围内均不提供柴油动力的车型。

全新S60基于SPA平台打造,采用了最新的家族语言设计。整体造型设计更加简洁硬朗,在传承家族化设计语言的同时,又保持了自己独特的风格,是一款非常有竞争力的豪华中型车。

以上内容参考?百度百科—沃尔沃S60

十万左右的二手车买什么好?

MINI-CLUBMAN

MINI的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有调性,有。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在MINI已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在MINI车系中算是比较大的车型了,具备一定实用性。

西雅特—LEON

西雅特LEON比较小众,但说到高尔夫GTI相信不少人都知道,它与六代GTI产自同一平台。不过由于太小众,导致它保值率比较低,同年份的LEON要比6代GTI便宜1.5万左右。它产自PQ35平台,别看小众但是不难维修,不过要注意外观件价格稍贵。相对来说LEON比较适合不愿意张扬,却想要独特的人。而且LEON为进口车型,来自于西班牙,但也因为进口的身份所以进入国内时售价过高,而且没有太多宣传,导致在国内的销量十分惨淡。但这种小众车往往也代表着“高”,甚至它算保有量和法拉利差不多的车型。

宝马-1系(进口)

目前车龄5年左右的进口1系,二手车价格普遍在10万元左右。它有别于国产1系,首先它是整车进口的,产自于德国莱比锡工厂,而且还是一台正儿八经的后驱车。运动性和操控性完全不是国产1系可以比拟的。宝马的品牌加持,运动型小钢炮的特质,满足这两点的车型给人感觉都不会太便宜,但这代1系在二手车市场中仅10万元左右,对于追求品牌和驾驶乐趣的人来说,还是非常靠谱的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

建议选择一些二线豪华品牌中级车或者一些有特点、有性格的小众车型。

1、沃尔沃-S60。

可以买到2013年左右的S60,整体性价比还是很高的。同价位车型中,S60与天籁、雅阁、帕萨特等车型相比,无论是动力还是品牌,都要优于这些常见车型。选择S60可以说面子和里子都有了,只不过要注意沃尔沃车型的配件零整比极其高,维修和保养都不算便宜。

2、MINI-CLUBMAN。

MINI的车型整体比较小众,但其外观可以说是男女通吃,整体外观设计复古、可爱,有腔调,有。10万以内买到2013年上牌的CLUBMAN不算难,虽然现在MINI已经换代了,但上一代车型仍然经典,一点儿都没有过时的感觉。

MINI的不足主要是空间偏小,而CLUBMAN在MINI车系中算是比较大的了,后排勉强也可以坐下成年人,具备一定实用性。

3、凯迪拉克-ATS。

如果可以适当增加一点预算的话,可以买到2014年上牌的进口ATS。在同价位车型中,结合品牌、动力、配置、车龄来说,二手的ATS还是非常值得入手的。

这车最大的优点是动力强,同价位车型中它的动力水平绝对是中上等了。缺点就是保值率比较低,但购买二手车的话,保值率低可以理解为性价比高,前几年贬值最多的部分由第一任车主承担了,整体来说比较推荐。

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