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锐骐多功能二手车_陕西锐骐6二手车交易

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.又一硬派皮卡上市,锐骐6越野版14.48万起,柴油四驱+后桥差速锁2.锐骐6车值得买吗?锐骐6车友亲身评测3.锐骐皮卡6有国六柴油版如何4.皮卡车价格大全5.14.48万起!锐骐6,网友:买辆皮该品牌汽车毛病和缺点如下:1、整个车的噪音是比较大的,因为是柴油发动机,而且是增压车型,所以这台车怠速的时候就可以明显的听到巨大的发动机声音,像一台货车的声音一样,而且在驾驶起来之后,整个汽车的隔音也不

1.又一硬派皮卡上市,锐骐6越野版14.48万起,柴油四驱+后桥差速锁

2.锐骐6车值得买吗?锐骐6车友亲身评测

3.锐骐皮卡6有国六柴油版如何

4.皮卡车价格大全

5.14.48万起!锐骐6,网友:买辆皮

锐骐多功能二手车_陕西锐骐6二手车交易

该品牌汽车毛病和缺点如下:

1、整个车的噪音是比较大的,因为是柴油发动机,而且是增压车型,所以这台车怠速的时候就可以明显的听到巨大的发动机声音,像一台货车的声音一样,而且在驾驶起来之后,整个汽车的隔音也不是太好,尤其是高转速的时候发动机噪音非常大。

2、底盘太硬了,过减速带的时候前面的轮子还好,后面的轮子会将整台车颠起来。

又一硬派皮卡上市,锐骐6越野版14.48万起,柴油四驱+后桥差速锁

易车原创 随着皮卡解禁风潮来袭,各地区用户对于这一类车型从审视的眼光、再到实际用车需求等方面,都发生了不小的变化。皮卡车型本身就具备较强的装载能力、出色的越野通过性能,在一些特定场合或者工况条件下,皮卡具备比较强的不可替代性。对于普通用户来说,一辆经济实用、且能够在短期内为车主带来效益、甚至还能在日常满足家庭使用的皮卡车型,就显得更加可遇而不可求了。今天要为大家介绍的郑州日产锐骐6越野版车型,可不仅仅是具备以上我们提到的这些亮点。

新款锐骐6柴油版8AT车型已经于2020年5月正式上市,新车的指导价为12.48-15.48万元。在新车型的基础之上,郑州日产在近期还追加推出了锐骐6越野版车型。它不仅仅是针对锐骐6皮卡在专业性方面的进一步延续,更为绝大多数潜在用户们提供了更加契合个性化需求的选项。此外,新款锐骐6搭载了雷诺日产联盟M9T柴油发动机、与海外版NAVARA属同款发动机,这也是新车在动力系统方面的一大改进。

在国内的郑州日产工厂里面,新款锐骐6与纳瓦拉皮卡共用底盘及车身、甚至采用共线生产,两款车型的共用零部件相当之多。这些也都表明了,新款锐骐6柴油版8AT车型具备超出绝大多数用户预期的实力,从某种意义上来说,它甚至可以被称之为"换壳纳瓦拉"。

相信对于不少皮卡爱好者来说,一幅炫酷的颜值是大多数人梦寐以求的。锐骐6越野版车型首先是延续了粗犷、硬派的外形轮廓,而在细节颜值方面,它的提升也是相当震撼的。也就是说,它不仅能够通过身形来告诉你它的专业越野能力,这一次它更加通过颜值上的拔高,再一次让粉丝们抓狂。

首先,锐骐6越野版车型基于锐骐6柴油版8AT四驱车型打造而来,首先是保证了动力系统、传动结构上的专业性优势。此外,锐骐6越野版车型在外形方面还增加了诸多原厂套件,来满足提升颜值、增强越野能力的目的。原厂套件不仅意味着更高的品质感和契合度,同时也免去了用户在想要追求个性化、而又担心验车等环节的烦恼。

具体有哪些变化?首先,锐骐6越野版车型拥有一身酷黑的外形,有点"黑武士"的味道。再加上黑化的后视镜罩、轮眉灯元素,整车看上去足够炫酷。车身四周发在的运动化套件也给它增添了更多个性化特征,诸如运动化前格栅、运动型轮眉、运动型前/后保险杠、运动型门饰板、运动型车贴等等,这些套件能够让它的潜在用户们在第一时间感受到更多激情。

你以为锐骐6越野版车型就只有这些花哨的东西吗?当然不是。它还增加了车顶行李架、货箱宝、后厢防滚架、侧踏板等一些列实用型套件,能够给你的日常使用增加更多便利,当然了,以上这些也给它的外部轮廓增添了更多"硬汉"的视觉效果,看上去也足够带感!

为了满足更加运动化的外形颜值,锐骐6越野版车型也配备了越野风格轮圈、原厂越野型轮胎,甚至还为其配备了胎压监测系统。可以说,郑州日产厂方是给本就以越野能力闻名的锐骐6柴油版车型,增加了一个更加符合越野用车环境的"内在灵魂"!

专业表现方面,锐骐6越野版车型依然满足接近角为31°、离去角为26°,能够在较为恶劣的非铺装路面上轻松行驶,提供比较强的越野脱困能力。动力系统和四驱系统的加持,也让它拥有了在各种非铺装路面环境下"肆意妄为"的硬实力。

在设计水平、定位方面,锐骐6越野版车型都营造出了更加专业的氛围。在注重个性化表现、非铺装路面越野能力的潜在用户们心目当中,锐骐6越野版车型显然会比大多数竞品车型具备更多的吸引力,是一款更加了解潜在用户们实际需求的皮卡车型。

锐骐6越野版车型还搭载了AVM全景倒车影像系统,它能够通过位于车头、车尾和两侧的4个摄像头,实现全景泊车、单侧行驶辅助等多项功能,不仅能在倒车时提供更多的安全性,还能够帮助用户在越野路段条件下,获取更可靠的实时路况信息。

新车此前最大的改动,则是换装了全新的雷诺日产联盟M9T柴油发动机,发动机为2.3T 涡轮增压形式,它与海外版NAVARA柴油版车型上搭载的是同款。这款发动机的最大功率为120kW(约合162马力),最大扭矩为380Nm,满足国六排放标准。这款发动机采用了可变排量机油泵、铝制轻量化材料等技术,进口零件+合资零件的使用比例高达75%,具备在燃油经济性、可靠性以及NVH性能等方面的诸多优势。

传动系统方面,锐骐6越野版车型配备了来自ZF采埃孚的8挡自动变速器,这款8AT变速器拥有优化过后的速比优势,传动效率高、反应速度快、操控品质感比较强,此外,它还具备终身免维护的特性。8AT变速器对于家庭用户来说也足够友好,它能够在日常带来更加易于操作的驾驶氛围。

锐骐6越野版车型在后桥位置搭载了伊顿机械式差速锁,相比普通的多片离合器式差速锁,机械式差速锁具备反应速度快、动力传递更加直接的特性,更适用于经常需要在非铺装路面上行驶的皮卡车型,它能够在越野路况中帮助车辆轻松脱困、拥有更强的越野性能。

编辑点评:在技术层面上,锐骐6越野版车型拥有傲视同级(以及同价位水平)车型的能力,较强的越野性能是它能够被称之为"专业"的前提。配备8AT变速器,使得锐骐6越野版车型能够面向更多家用消费者、也进一步降低了驾驶皮卡的难度。而此次推出的锐骐6越野版车型在外形颜值、越野专业性方面的提升,我相信才是最最吸引潜在用户们的要素,专业+个性,才是它想要凸显的重点!

锐骐6车值得买吗?锐骐6车友亲身评测

随着皮卡车型在全国多个城市陆续解禁,皮卡市场也迎来了一个新的爆发小高峰。前段时间,长城炮越野版的上市,拉开了国内自主品牌硬派越野皮卡的序幕。近日锐骐6越野版的推出,则进一步丰富了这一产品线,给了消费者更多高性价比的选择。

锐骐6越野版基于锐骐6打造,新车共推出了2款车型,分别为:2.3T?手动柴油四驱标准型和2.3T?自动柴油四驱标准型,两款车型仅变速箱上有差异,指导价为14.48万和15.68万。

在外观造型方面并没有太多变化,但是采用了更加炫酷的黑红色搭配的涂装,同时车辆的中网、轮毂等部分也采用了纯黑的涂装,看上去更具气场。

车身尺寸方面,锐骐6越野版的长宽高分别为:5345*1900*1850mm,轴距为3150mm,车辆的最小离地间隙为207mm。货厢的尺寸为:1510*1562*475mm。

来到锐骐6越野版的内饰,整体设计风格与普通版的保持一致,在配色方面同外观一样,采用了大量黑色元素点缀,同时配合银色的饰条,层次感还不错的。

在舒适和便利性配置方面,锐骐6越野版拥有:倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、皮质座椅、中控液晶屏幕以及自动空调等。

在越野配置方面,锐骐6越野版配备了:16英寸越野轮毂、全地形越野轮胎、车顶行李架、越野防滚架、越野侧踏板、内绳钩、发动机护板等,进一步在复杂路况下的适应能力。

动力方面,锐骐6越野版搭载了一台2.3T的柴油发动机,匹配6速手动或8速自动变速箱,最大马力163匹,最大扭矩达到了380牛·米,两款车型均为前置四驱布局,并搭载了后桥差速锁。

可以看出锐骐6越野版更多是为了越野爱好者而推出的车型,其拥有更强的越野配置,相对齐全的实用和舒适配置。在15万左右的价位里,锐骐6越野版拥有非常不错的越野性能,还是很值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

锐骐皮卡6有国六柴油版如何

优点1、外观,虽然说每个人的审美观念不同,但我相信锐琪6这款车的外观设计是能够符合绝大多数人审美的,整车的外观看起来很霸气,和同品牌的 纳瓦拉 看起来也很像 2、离地间隙,这款车的离地间隙挺大的,走烂路的时候完全不用担心会刮底

3、实用性,皮卡车一般实用性都不会差,这款锐琪6整体的实用性表现也是比较能令我满意的,货箱的空间够用,而且后悬架因为是采用了钢板弹簧,所以拉较重的货物时也不用有什么顾虑

4、动力系统,这款车搭载的2.3T柴油发动机,动力表现还是挺不错的,不论是前段还是后段的加速都足够用,并且发动机还挺省油的,正常开下来百公里油耗就在7-8L之间;另外这款车匹配的变速箱是采埃孚的8挡自动变速箱,换挡的逻辑正常,且换挡的平顺性也做得不错

缺点1、空间,由于要照顾到货箱的尺寸,所以后排的乘坐空间比较小,另外车内的储物空间也很少,前排只有两个杯架和一个放手机的地方,储物空间与同价位的轿车或SUV是没法比的

2、内饰,这款车的内饰用料多以硬塑料为主,且设计也比较老气,所以内饰我个人不太满意

3、车头太高,这款车可能是由于造型因素的原因,虽然看起来外观是挺霸气的,但车头太高,开车时如果遇到走小路就挺没信心的

总结:锐琪6这款车的优缺点还是比较明显的,但总体来说这款车的优点是要比缺点更多的,且该车的性价比也比较高,不到15万就可以买到它的四驱高配车型了,所以我觉得如果想买一款性价比高的皮卡来跑跑工地那么锐琪6这款车还是值得买的,但如果买皮卡来就为了家用的话选择同级的长城炮等车型要更好一些

(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

皮卡车价格大全

瑞麒6有国六柴油版,搭载博格华纳兼职四驱系统,匹配ZF的6AT变速箱,发动机最大功率为140马力,峰值扭矩为305牛·米。同时还配备了自动变速箱,满足了不同路况和地形下的自驾需求。瑞麒6皮卡动力技术先进,配置合理,价格定位准确,增加了自动变速箱后性价比更高。它是基于纳瓦拉平台打造的全新车型,能够满足消费者的多种需求,让消费者看清了日产产品的真正价值。瑞麒6的指导价为5.48-13.98万,车身尺寸为5290*1850*1810,轴距为3150mm,集装箱尺寸为1510*1562*475。尺寸只有一个版本,对于对装货要求高的消费者实用性可能较低。此外,瑞麒6的Autostart加速快、刹车灵敏,可以轻松控制速度。同时还有四驱系统,能够应对复杂的路况。

14.48万起!锐骐6,网友:买辆皮

伴随着面包车限号、损毁现行政策放开,许多买车人逐渐逐渐受到这一大货车与小汽车物质,可是对面包车需要多少钱并不了解,今日带各位详尽看一下大皮卡车大全价钱,给予全部皮卡精确评价更加容易选,期待给您产生一些协助。

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汇总,之上是梳理的皮卡车价格全集,假如你对皮卡多少钱有没有什么疑惑,能够评论给大家,也可关心微信公众平台,给予大量购车汽车保养出行小窍门。

百万购车补贴

14.48万起!锐骐6,网友:买辆皮

说起越野车,车友们脑海中大概会出现这样一些词语:坚毅、朴实、实用、粗犷、充满活力。一辆好的越野车不仅能在翻山越岭的旅行发挥重要作用,在繁华都市行驶时也别具一格。那么,假如再将这“野性”植入皮卡车之中又会产生哪些奇妙的反应呢,接下来我们就来看看之前上市的锐骐6越野版是如何诠释其中的精彩的吧!

老规矩,还是先从外形上来观察一下这款车。越野版整体上延续了基本版车型的设计,比如仍旧保留的六边形进气格栅造型和鹰眼式大灯等。只不过,在主题色上以炫酷黑为主,包括纯黑的前格栅、黑色涂装的铝轮毂等。

然后,红色的变幻拉花线条点缀在车侧和引擎盖上,顿时生出了些狂野的灵动感,给人以强烈的视觉效果。还有轮眉上的颗颗铆钉,增强了越野车型的硬汉感。同时,专属的AT70 111T越野轮胎、越野版防护架和越野版前后保险杠等越野车配置也十分明显地彰显出自己的身份。

其次,走入内饰,乘坐环境一如既往地静谧雅致。尺寸上,越野版车型长为5345mm,宽为1900mm,轴距为3150mm。整个内饰配色也是以黑色为主,其内皮质座椅则采用的是黑色和红色的组合缝线,与外观交相呼应。同时,仍装载了角度可调的多功能方向盘,材质则是仿皮以及司机座椅有六向手动调节等。接着是全系车型标配了花粉过滤系统的自动空调。

另外,在数字化时代的人机互联和智能化驾控上,锐骐6越野版也同样搭载了9寸MP5多媒体影音液晶显示屏、3.5寸多功能单色信息显示屏等。在科技感和便捷度上,有配备遥控钥匙和一些小巧的收纳空间等。再就是运货空间,货箱的尺寸仍是1510mm*1562mm*475mm,满载总质量有所提升,分别为2760kg和2775kg,这样看来运载能力应该是更强的。

在动力性能层面,越野版搭载的是雷诺日产联盟M9T柴油发动机匹配6MT和8AT的变速箱,最大功率可达120KW,最大扭矩为380N.m,动力之充沛有目共睹。根据官方给出的数据显示,该车的最大爬坡度为40%,作为一个四驱越野式皮卡,这样的爬坡力也算不错了。而且,该车还配备了伊顿差速锁,因此也能足够克服一些比较复杂的路况了。

另外,在悬挂系统上,前悬挂仍为双叉臂加稳定杆的结构,后悬挂安装钢板弹簧,保证驾驶的平顺性和稳定性。安全性能方面,则是一贯的“坦克级”高强度车身和“O”型结构设计。其他的普遍配置则有双安全气囊、ESP紧急制动示警以及部分车型具有的胎压监测等。

文章标签: # 越野 # 锐骐 # 皮卡