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如何鉴别新车和二手车_怎样分辨新车和二手车

tamoadmin 2024-06-12 人已围观

简介1.第一次去买车,怎么判断不是二手车?2.怎样鉴别新车与旧车在宏观上说。二手车虽然便宜,但是内行买便宜,外行就看运气了。买二手车 1、看手续真假和手续内容(是不是本地牌照,登记日期是什么时候,和车辆是不是相同等等) 2、看车辆的使用状况(公里数、有无交通事故、是否按时保养等等) 3、看车的价格,了解和新车的净车价格差多少,还有看看检车到什么时候、有没有保险等等。 4、二手车保值率。这都是要注意

1.第一次去买车,怎么判断不是二手车?

2.怎样鉴别新车与旧车

如何鉴别新车和二手车_怎样分辨新车和二手车

在宏观上说。二手车虽然便宜,但是内行买便宜,外行就看运气了。

买二手车

1、看手续真假和手续内容(是不是本地牌照,登记日期是什么时候,和车辆是不是相同等等)

2、看车辆的使用状况(公里数、有无交通事故、是否按时保养等等)

3、看车的价格,了解和新车的净车价格差多少,还有看看检车到什么时候、有没有保险等等。

4、二手车保值率。这都是要注意的。 新车买起来 花费比较大,同时车又是一个消费品,保值率低,基本用了几年,价值跌很多了。 按效益来讲 还是二手车划算,免交新车购置税

购买二手车注意事项

有些二手车车况不错,价格也诱人,但淘二手车需要很强的专业知识,如果不能了解其中窍门,买到事故车或者试驾车也令人郁闷,下面就为您介绍几点选购二手车的小窍门。

一、核对车辆证照

在买车的时候,注意检查该车证件是否齐全、是否有欠费或违章行为,假如证照不全或有一些不良记录,买车后在办理相关手续时则会烦恼多多。这方面有很多前车之鉴,值得消费者借鉴。

1.卖主的身份证。通过检查卖主的身份证可以判定卖主是否对所卖机动车拥有使用权和支配权。

2.机动车行驶证。这是机动车取得合法行驶权利的凭证。车辆的登记证明。每一辆在路上行驶的车都会在当地车管所进行登记注册,必要的时候可以致电车管所进行核实。

3.机动车来历证明。也就是原始的购车发票,如果原来已经是二手车,则要看是否有二手车的购车发票,以防买到不正当来历的车辆。

4.机动车牌号。主要看看有无涂抹更改的痕迹,应做到与行驶证上登记的号牌一致才行。车架号,也应该与行驶证上登记的号码保持一致,车架号通常被刻在车辆的仪表板上; 保险单,只有上了保险的车才有可能在车辆发生交通事故的时候将车主的损失降到最低。

另外,如果是带有营运性质的车辆,还要检查是否有道路运输证。

最后,还需要注意的是一些费税的缴费证明,包括养路费缴费证明、购置税和车船使用税完税证明,发动机号、大架号有无修改痕迹、是否和行使证一致,其他证件是否和车辆相符。

二、查看车况

一辆二手车残值就是车辆的剩余价值即根据车辆的年龄、保养程度、性能进行综合打分后,以了解车辆真实状况。你可以从以下几点着手:

1.查找事故痕迹与隐患

掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。查看全车线条是否流畅:因为汽车一旦发生擦挂或碰撞,车身线条是最不易修复匀称的。车辆外观各个部件间隙是否一致。检查漆面的光洁度是否均匀。车身各部位密封胶是否完整。原车焊接点是否完整。

2.识别汽车的真实年龄

看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄,一个橡胶蒙面的使用寿命大约在3万公里左右。经常有人担心原车主会在里程表上作伪,也有办法查验,可查看该车最近的维修发票或者维修保养手册,那上面应注明车辆的行驶里程。

3.仔细查看轮胎磨损程度

尤其是前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露出全车的整体状况会很成问题。

4.车身状况

耐心地围着车身多转几圈,仔细观察挡泥板的边缘以及车轴处,看机件磨损与经受风吹日晒的情况。

5.发动机外观与运转情况

查看发动机外观,识别漏油漏水的痕迹。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好;如果是黑色的,则说明发动机没有调校好;蓝色说明发动机已经十分疲劳;白色的说明汽缸垫将报废。

6.检查车辆行驶性能

要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未像正常情况熄火,说明离合器已经衰老。

随后要驾车行驶一程,并且等发动机上升到适当的温度,继续仔细倾听发动机的声音。尽可能频繁地转换车速,查看在加速与减速时车辆的反应。假如车速一高车身与方向盘就抖动,那就很糟糕了。购年份较长的旧机动车时,要特别对比价格差异及考虑维修保养成本。

三、检查车辆保险

个人由于爱车心切或单位用车为了节省成本,会在车辆使用的头两年尽量上全险。而真正的试乘试驾车辆由于新车销售商本身就具备维修的能力,而且车辆是在一定地域范围内使用,所以往往都不会上全险。还有就是一些事故车,正是由于没有上足保险,使用时出了事故,面对巨额的维修费用,车主才选择了卖掉车辆。这两种情况也都能体现在保险金额上。还有就是可以通过保险公司查到车辆在保险期间内的出险情况,能对事故历史了解得更透彻。

四、检查原车主

主要是核对《机动车登记证书》。登记证书上会详细记载车主信息。这时要看车主是个人还是组织机构。一般来说,车辆为个人的,出售原因有可能是因为资金问题,或是因为车主要出国移民一类。如果是组织机构的,要仔细看清是哪个组织机构,最好能记清楚单位的名称,然后回家用搜索引擎搜,看看单位经营项目。一般来说,新车销售企业的试乘试驾车辆都会办理车辆牌照。要分清楚该单位是否和新车销售有关。这样就能较大限度地避免购买试乘试驾车辆。

同一年限的车,技术状况不同,价格差异会很大,一辆6万元左右的车,最多可以有1—1.5万元的差异。买,关键在于其品质与售后服务,到正规的二手车经营单位,通过正确的渠道进行选购。只要在选购二手车时,做到认真观察、仔细检测,特别是检查边角部位,就一定能选中一辆满意的二手车。

第一次去买车,怎么判断不是二手车?

1、看公里数,不超一百。看副驾驶旁边B柱的铭牌:生产年月。

2、车管所查,车架号码,是否有过交易。

3、查这车的品牌总部,新车开发票时间。

一般在车发动机机舱或者在副驾驶B柱的位置。也可以看车身上的车大架号码。第10位数代表出厂年限。车辆登记证书首页上也有显示。挂牌日期在登记证书首页上有。还有车辆行驶证正本左下角有登记日期。

车子有无划痕检查方法

看车漆就能判断。划痕浅的用抛光机就能掩盖,划痕深的就要重新喷漆了。重新喷漆后肉眼难以发现,但可以用手触摸也可以感到厚度不均匀。有条件的车主可以使用漆膜仪来检查,一般的原厂漆面在120到180微米之间。通常,大面积的补漆或抛光过度的情况会导致漆面厚度不在正常范围内,用漆膜仪很容易便可以检测出来。

怎样鉴别新车与旧车

说实话,刚看到你这个问题让我犯了会晕,我总觉得你是要问怎么判断这个车是不是有问题或是有毛病,真要是这么问,这个问题还真是不好回答,因为汽车生产线的自动化程度再高,标准控制的再严格,那也是有人工的部分,再加上运输环节和新车到店后的存放管理环节,可以这么说,同一条生产线上下来的同一批车,其质量水平都是参差不齐的,不过大多都是些小毛病,无法避免,要选一辆完美无瑕的新车只能运气,但不管怎么说,这也算是新车,跟二手车没一点关系。那么怎么判断你买的车不是二手车呢?哈哈,这个其实很好判断。

1、看外观:看看全车的车漆有没有颜色深浅不一的问题,有如果不一样的地方,那这个车很有可能是重新补过漆,这里有问题。

2、看里程表:新车下线——运输——4S店这个过程是要开动的,而且有的4S点离大库较远,需要开车从库里开回来,所以新车的里程表是数字的,一般百公里以里都是正常的。有人说里程表是可以调的,我觉得4S店真没必要把一辆二手车调表后当新车卖。当然,如果你发现里程表显示的是“0”,那就得问问清楚,难道这个是从生产线上直接飞过来的?嘿嘿

3、看出厂日期:北京现代的销售还可以,新车的压货期一般不会超过半年,当然不能一概而论,压了快一年的也许会有,但肯定是非常少的。如果你提的这个车的出厂日期是一年前,那要小心点了,当然未必是二手车,但也是有问题的。

4、闻味道:一般新车的味道很重,不管是高档车还是经济型车都一样,油漆味、胶味、皮革味等等,反正新提的车要长时间开窗通风散味,概要买炭包、放洋葱、菠萝皮等吸味,这很正常。如果你提的新车味道很轻,甚至没什么异味,哈哈,那得小心了,也许这辆车的前车主帮你把味都吸没了。

我也就能想到这些了,当然还有更专业的手段,但对于我们这些普通消费者来说,专业的方法肯定是做不来的。其实我劝您也别太纠结了,新车就是新车,二手车即便处理再好,只要我们提车时仔细看看,还是能发现很多不正常的问题。我到觉得很少会有4S店把二手车处理后当新车卖,这里会有很多隐患,一旦事发会影响他的信誉,以至于影响他未来的销售,这样做得不偿失。当然,也有4S店为了利润,将出厂后在运输或保存等环节中出现问题的新车修修补补卖给消费者,但这毕竟是极少数,我想不会让您遇到的,踏踏实实提车吧。希望能帮到您。

首先打开引擎盖看看,里面有一个巴掌大的标签,上面有出厂日期。

再就是看看车子的六个玻璃边边,因为边边有橡胶封条,如果车子已经5或6年了,这些橡胶封条都会有变化,有的缩短,有的变色、变形。

还有就是看手动挡的把手也能看出车子新与旧。

打开后备箱,掀开底垫看看,是否有生锈,有的新车被水淹后,过不了一个月,就会有生锈的痕迹。这样车千万不要买。

轮胎、电池等一些配件花小钱就可以换的(换发动机成本很大哦),所以看轮胎来判断车子新与旧只能参考。

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