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11代凯美瑞二手车报价_二手11款丰田凯美瑞版

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.15款的丰台凯美瑞,开了5年后现在还值多少钱?2.为何凯美瑞会成为同级别保值率之王?3.2010年凯美瑞2.4多少钱二手车4.哪些二手车值得推荐入手5.12万买二手车 应该怎么选?10万左右的二手车,我觉得肯定要优先考虑年限近的,毕竟年限近的车,外观内饰比较时尚先进,配置也比较高,不落伍,买回来不像二手车,稍微收拾一下,更像个一手车,这样二手车的优势就可以完完全全地展示出来,所以说最好选择三年

1.15款的丰台凯美瑞,开了5年后现在还值多少钱?

2.为何凯美瑞会成为同级别保值率之王?

3.2010年凯美瑞2.4多少钱二手车

4.哪些二手车值得推荐入手

5.12万买二手车 应该怎么选?

11代凯美瑞二手车报价_二手11款丰田凯美瑞版

10万左右的二手车,我觉得肯定要优先考虑年限近的,毕竟年限近的车,外观内饰比较时尚先进,配置也比较高,不落伍,买回来不像二手车,稍微收拾一下,更像个一手车,这样二手车的优势就可以完完全全地展示出来,所以说最好选择三年以内的车型,这些年限的二手车的性价比是不错的。

1、日产蓝鸟

根据你的价位需求,我推荐2016款1.6L CVT炫酷版,距离最新款正好三年,外观比起新款没有太大的改变,还是那么个性时尚的外观,侧面的线条可以说是非常特殊了,市面上几乎没有类似的线条,认识的人很少,一般就认识个车标,因此回头率很高,但又不需要担心它的保值率与维修保养,毕竟说到底还是日产。

2、哈弗H6

众所周知哈弗H6是SUV排行榜的三好学生,常常月度销量能达到三四万台,同价位的合资SUV也难以望其项背,其品牌的认可度没的说,不然也不会卖的这么好了,根据你的需求,2017款1.5T的红标手自一体哈弗H6豪华版就比较适合你,外观比较皮实耐看,内饰也不会感到很out,另外因为豪华版的缘故,在配置方面也是非常丰厚。

3、昂克赛拉

马自达的颜值怪兽,颜值控对此毫无抵抗力,除了外观,内饰质感也不错,黑色的材质在夏天有点烫屁股,中控的竖屏格调满满,如果能够带有一点仪式感就更好了,根据你的需求2016款1.5T手动豪华版的昂克赛拉还是挺不错的,百公里综合油耗只有5.9升,足够满足日常的代步使用。

15款的丰台凯美瑞,开了5年后现在还值多少钱?

1.思域是一款价格低于15万元的二手车最佳选择。它具有卓越的道路性能和可靠性历史,已经为2016款车型进行了重新设计,以不到15万元的价格进入二手车市场。思域的动力和操控性很好,空间宽敞,满车能坐5个人,头顶和腿部空间不局促。此外,思域的故障率低,三大件不出问题,买二手车即使年份比较长的质量也有保障。缺点是胎噪大,A柱较长,油耗也不低。

2.卡罗拉是一款稳定、品质好、车型质量领先的二手车。它的质量强到有人说“车子所有的问题都是人为造成的”,所以花比较低的预算买一辆年份比较久的卡罗拉二手车也不用怎么担心质量问题。此外,卡罗拉的省油、驾驶平稳、调校舒适,爬坡也没问题。虽然车身车漆有点爆,但买二手车是为了开车更轻松,不用像开新车那样到哪都小心翼翼的。所以卡罗拉是一款值得买的二手车。

3.大众高尔夫是一款紧凑级中安全第一的车型,被动安全性是最好的之一。虽然有时可能会出现小问题,但在中国,高尔夫仍然是非常值得拥有的车。高尔夫的高强度和热成型钢利用率使其在同级车型中没有一款车能与之相提并论。因此,对于购买二手车的消费者来说,大众高尔夫是一个值得考虑的选择。

4.福克斯是一款经典的车型,具有不错的颜值和运动性,深受广大消费者的喜爱。福克斯的保值率一般,但车价在8万左右,且公里数和损坏不易。经过五年的磨合期,发动机的高效率可以发挥到极致,改装后可以提高安全驾驶感。福克斯是家用车,适合起步,同时也是一款特别适合起步的汽车系统。福克斯曾经是家轿市场的销量王者,三大件质量稳定可靠,内饰漂亮,配置丰富,安全性好,用料足。

5.凯美瑞是广汽丰田旗下的全新第八代车型,销量达到了2000万台,排名全球第四。它的外观时尚大气,内饰设计偏家居,可靠性好,省油能耗低,小毛病少。凯美瑞的性价比很高,是一款值得购买的二手车。

6.本田雅阁是一款中级车,品质在中级车中名列前茅。优秀的座椅兼顾运动和舒适,在2013年IIHS小重叠正面测试中表现良好。高配车型的19英寸轮圈和高扁平比轮胎视觉效果佳。此外,雅阁在配置方面比较厚道,全系标配电子车身稳定控制系统、多功能方向盘、倒车影像、中控大屏等配置,性价比较高。虽然最近几年本田的做工有所缩水,但二手车保值估计没有老款的那么高。总之,本田雅阁是一款值得买的二手车。

7.本田CR-V是中国第一个被引入国产的紧凑型SUV,因此在市场上享有很高的地位和声誉。作为国内二手车价格最稳定、可靠性较高的车型之一,对于年轻人来说,如果不喜欢轿车,可以考虑购买本田CR-V作为二手车。

8.本田飞度是一款适合代步的二手车,不仅个头适中,空间也不小,省心耐用。以3万元的价格可以购买2010年的自动挡飞度,1.3L和1.5L排量的车型都能在这个价格范围内找到。如果觉得年限太久,加个3000元也能买到2011年的飞度。本田飞度的优点是省油、空间大、动力强,加速起步快,车身小巧,停车方便。虽然隔音和减震效果一般,但本田的车质量有保障。综合来看,买一辆本田飞度二手车,代步很合适,也比较保值,开几年之后想换车也能卖个不错的价钱。

9.轩逸是一款非常适合家庭使用的车型。1.6L自吸发动机虽然动力比较弱,但是油耗低,可靠性高。这台发动机已经搭载了三代轩逸,市场测试证明了它的实力。如果你想选择一款省油省心的车型,日产轩逸会是一个不错的选择。

10.丰田红衫是一款大型SUV,设计来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的tundra皮卡。它具有强劲的输出动力、良好的道路表现和丰田精良的制作工艺,因此深受人们喜爱。红衫不仅体型壮硕,还具备舒适、宁静和豪华的城市化特点。这些特点使得丰田红衫成为一款值得购买的二手车。

11.大众朗逸是一款值得购买的二手车。首先,朗逸作为大众家族明星车型,销量一直占据中国市场所有车型榜首,具有极高的性价比。其次,朗逸的手动挡车型或1.6自吸发动机匹配6AT变速箱版本,质量稳定可靠,外观时尚运动,内饰设计独特,配置丰富。最后,朗逸的车内空间同级别算是比较大的,而二手车价格也相对较低。综合来看,朗逸是一款性价比较高的二手车选择。

12.别克君威是一款定位在中高档的中级轿车,拥有混合动力型,油耗与速度方面都很让人满意。它的车身设计、质量以及舒适度都恰到好处,能够满足社会精英人士对于代步座驾的需求。别克君威的定位和设计使其成为一款值得购买的二手车。

为何凯美瑞会成为同级别保值率之王?

整体动力基本能满足用车需求,燃油经济性也非常好,非常省油。广东市场车况好的话,无事故无水泡,11万左右零售价,个别有可能10万零几千交易!点,当然也有不少朋友觉得还是六代好看,这里不做争辩。内上依旧的好用,虽然不是很好看,但是用料和做工这些还是值得给好评的,12年价格一般在10万到12万之间 具体还得看车况 建议找一个比较靠谱的二手车检验师去。

一车一价,车况好点价格高点,总只是喜欢就行,这车的保值率还是不错的,口碑也相当不错,所以买这个车价格。完全可以考虑下新车了,个你人观点。毕竟'8年的车了日系车在二手车市场一直是香饽饽,车商都收到肝颤,不是车子收多了,是收购价太高,卖起自己都怕!凯美瑞,空间大,在日系轿车里舒适感超好。这款2.5L我给的评估参考价是7.3万,2.5L相比2.0L,新车差价3万,旧车基本无差价,还没有2.0L畅销,最多3000元还看车况,二手车评估。

具体多少钱,还要看当地行情,我是在广东深圳,这边的车日系比较受欢迎,如果是我国中部或者北部地区,价格可能会稍微低一点点。价相差较多,而且市场上2.0车型比较多。如果20.0的车源,这个车型的价格大概卖价在11万多,车商的收购价格也就在10万左右。2.5车型的话,会比2.0以上报的价格会高点这款车在二手车市场还是比较保值的,要看你车子的排量,和配置,正常市场价格都在10到13这样子这款车在二手车市场还是比较保值的,要看你车子的排量和配置。

2010年凯美瑞2.4多少钱二手车

以下言论观点和事实仅限于广西南宁。

很少推荐车子,但是这台车居然让我有点想推荐。

这台车,至少在我们广西地区,是同级别中当之无愧的保值之王,有人爱,就会有人骂。我不想为它开脱为何那么保值,但是我可以说说他为什么那么保值。

一台车能保值的原因之一肯定在于它本身过硬的品质。由于接下来我要说它的优点,极其容易被人认定为被充值,吹捧之类的。所以先说它的不足之处吧。

首先,操控方面,它肯定不行,跟同级别的大众,福特等比起来差远了。但是我并不想说这是它的缺点,因为凯美瑞从出生开始就不是走运动路线的,就像梅西是顶尖的足球运动员,你总不能要求他打篮球像詹姆斯那么厉害吧。

如果凯美瑞宣传自己多么的运动,要走运动路线,结果是操控垃圾,那应该喷一下。凯美瑞走的是家用车的路线,取向是偏舒适,所以不能说它操控不好就是缺点。但可以说是不足之处。人家帕萨特迈腾蒙迪欧也不是走纯粹运动路线呀,在底盘舒适性不输凯美瑞的情况下,操控比凯美瑞好很多了。

车子不是买来看的,是买来开的,论高速行驶的稳定性和给人的安全感,凯美瑞真的不行,有点发飘的感觉。

动力方面,如果要求一个自吸动力很强劲显然不是很尊重物理原理,排量就那么点大,实在是动力有限。2.0肉,2.5勉强够用,肯踩油门还是有点动力的。

动力这东西是主观的,我觉得肉可能其他人觉得也还好。就像汉兰达的2.7,同样的动力,别人开了觉得很猛,而我觉得很垃圾。

还有隔音、音响,很容易找车同级别中吊打他的车子。所以当有心挑一台车不足的时候,怎么挑都挑得出来。

如果还继续挑不足,还可以继续。明明有这么多不足,为何他有如此之高的保值率?各方面比凯美瑞强的车比比皆是,怎么就没它保值?

在长期接触很多广西的消费者之后,我明白了。

动力和操控嘛,大部分人要求不高,正常开车,没人会把车子当成赛车开。还有高速行驶的状态,隔音,音响等等。如果不是开过很多车的人,他对这方面的要求不会太高,有时候人的要求是被比较出来的。

一个没开过什么车的人,丢给他一台车开,叫他马上评价各方面的感受如何很难,因为没有参考。正因为我开过其他车比较之后,才知道凯美瑞哪方面不是最好的。

也就是说,凯美瑞的不足之处对很多人来说不算硬伤,人们真正在乎的,最关键的东西,正好凯美瑞有。

我听过很多人买车的诉求,听过最多的就是省油省心,问题少。这不就是在说凯美瑞嘛。质量超级稳定,只要正常保养,用个十几年,开个几十万公里,几乎没有什么问题。

我听过很多吐槽凯美瑞的,缺点可以罗列上百条,但是没有一条说凯美瑞问题多的,即使水军想黑都不会拿凯美瑞的质量做文章。

时间是检验真理的唯一标准,时间也是检验质量的唯一标准,路遥知马力,十几年后,谁还在路上服役在马路上一看便知。客观事实已经证明了凯美瑞的质量经得住考验。

再加上坊间传闻,开不坏的丰田,因为不懂车的人确实挺多的,不懂就会打听,一打听得到的回复是省心,质量好,很容易就打消顾虑了。

像我这样比较不在乎折腾的太少了,在我的选车顺序中质量并不是排在第一位,但大部人是。

在发动机变速箱等大件方面,凯美瑞在同级别中是优秀的存在,正好这两样又是人们最在乎的。

其实我是很喜欢大众车的,真的喜欢,但无奈大众车的发动机变速箱恰恰又是人们所在乎的点,缺点是最大的硬伤。无论事实与否,只要是大众车,我被问到的最多的就是烧不烧机油,双离合有没有问题,问题多不多。

想想,要是大众车的发动机变速箱质量非常好的话,还有日系车什么事呢?

车子不仅仅是拿来开的,还是拿来坐的。在我做过很多车里,日系车在乘坐方面是做得比较好的。

这句话仅仅是我个人的乘坐感受。我坐过大众车所有车的后排,即使是帕萨特迈腾看起来后排空间很大了,仍然坐得不舒服。

论座椅的厚度和柔软度,天籁比凯美瑞更胜一筹,但是凯美瑞也没不差。凯美瑞后排座椅靠背角度跟人体的贴合度坐得非常好。坐得舒不舒服身体很诚实。打滴滴经常叫到帕萨特迈腾,后排坐得一点都不舒服。

所以很多人在买车的时候,如果经常一家人坐一台车,作为开车的人还是要考虑一下家人的乘坐感受,很多人可能一直是开车的没机会坐后排从而忽略;额后排乘坐人的感受。建议你们看车的时候多往后排坐坐,身体的生理反应会告诉你答案。

总结一下凯美瑞的产品力:发动机变速箱质量非常好,故障率极低。不高的油耗,2.5够用的动力,不软不硬的底盘,宽大舒服的乘坐空间、装载空间。

难道这样就能成为保值之王了吗?没那么简单。

车子本身的品质只是支撑起保值率的其中一个条件,同级别中也能找到品质差不多的车子跟凯美瑞媲美呀,怎么就它比较保值呢?

那就是新车价格。也是其他品牌的车型不怎么争气才会让凯美瑞如此保值。先说日系,新车降价最厉害的就属日产,动不动就官降几万,新车降价那么厉害,二手车价格还怎么敢凯美瑞抗衡。还有雅阁,也有官降,阿特兹更别说了。

帕萨特迈腾也是,本身二手车的口碑就不是很好,再加上新车优惠力度大,二手车更不保值了。

美系车韩系车就不说了,降价降到不敢想象。迈锐宝,K5这些车降到了卡罗拉的价格还没什么人买。看来真不是价格问题。

唯独凯美瑞,为什么那么保值,因为新车几乎没优惠,也不官降,不会为了冲量而降价。这也是为什么车商喜欢收凯美瑞的原因之一,不用担心今天收了明天4S来个大降价,行情极其稳定。

新车价格、产品质量,是构成保值的两大原因。世事无绝对,总有特别的例子。

比如大众的保值之王R36,是因为质量好吗?比如EVO,是因为质量吗?都不是,是因为稀少,又正好有人喜欢。

二手车的价格必须参考新车价格,如果新车老是降价,二手车价也会跟着下降。凯美瑞新车价格坚挺,二手车自然也跟着坚挺。

当然,凯美瑞保值还有另一个原因,都是车商惹的祸。

二手车曾经是有过比较赚钱的时刻。以凯美瑞为例,我相信曾经有那么一段时间,一台凯美瑞的净利润有过1.5万。中国人多,一旦发现一样东西赚钱马上有人前赴后继。二手车不像新车一样是标准产品可以量产。

假设一年只有100台凯美瑞供应,1.5万的净利润谁不想收?1千个车商去抢一百台车,怎么抢?加价抢呗。肯定有人想大不了我赚1万2一台得了,把收车价顶上去。收车价自然就高了。

然后又有人见1万2好像也挺可观的,又进来了1万个人要收车,这时车源供应还是不变,供不应求怎么抢车,加价抢,赚8千也做了。越来越多的人都加入收车大军,搞到最后十几万的凯美瑞有5千的利润也有人做。

不信可以去验证一下。假设市场卖价11万,你有车的话开去二手车市场卖一下,10万5分分钟有人收。

在无数车商明争暗斗的激烈竞争下,收车价被一步步抬上去,怎么能不保值?

但是,前提条件还是那2个,首先是凯美瑞本身车子好,最大程度的满足消费者需求,二手车是热门车型,然后新车价格稳定,有这两个条件之后才会有车商去顶价,互相追逐。

如果我要给家人买车,肯定会首选B级车以上的,如果是B级车,我肯定会首选凯美瑞了。反正帕萨特迈腾不敢给家人用,机油少了也不会加,水温高了也不会停车就完蛋了。我自己用倒是没什么,我心比较大,很多别人认为是问题在我这里都不是什么问题。

高度概括总结凯美瑞的保值率居高不下就是三个原因:1.车子本身的品质,2.新车价格,3.车商收车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪些二手车值得推荐入手

2010年2月丰田凯美瑞2点4240GNavi豪华导航是10万到11万左右。

凯美瑞2L搭载全新TNGA动力总成,新增凯美瑞双擎运动版,全系车型增加和升级多项先进配置,价格保持不变。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA25LHEV、TNGA25L、TNGA20L三大动力总成,包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型,全系车型均满足排放标准。

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置,旗舰版、豪华版、锋尚版车型均新增智能雨量感应雨刷;豪华版、锋尚版车型升级至9英寸彩色中控触控显示屏带智能手机互联系统,10英寸彩色HUD平视显示系统可显示导航路径等信息,新增车载语音导航系统,

凯美瑞的发展:

外观方面,第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计,这两种设计风格均源自丰田最新的KeenLook设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,车身呈流线姿态,腰线更低,延长的车顶后部增加了后排头部空间。

三种车型内饰一致,只是在手套箱上部的装饰板和档杆附近的装饰板材质上有不同。内饰采用非对称设计,中控台呈现Y型曲线。车内软性内饰表面及金属饰板均采用高级材料,在仪表装饰板和控制台装饰板上首次采用三次元表面加饰工艺,即视觉上有三维立体效果。

12万买二手车 应该怎么选?

第一款:吉利帝豪GL

目前二手市场上,17—19年的车,价格大概在三万多至五万!有些地方19年最低配五多一点也能买到!

优点:保有量高,维护成本相对便宜,发动机动力不错,变速箱稳定性也还可以,内饰也比较好看,配置高,家用空间大,总体行驶质感同级较好!

缺点:市区油耗相对偏高!干式双离合变速箱略微顿挫!

建议:能开手动挡的,买手动更划算,配置高价格更便宜,维护成本也更低!实在要自动,可以考虑19款,用的是CVT变速箱,平顺可靠性好一点,不过价格也要贵一点点!

第二款:丰田雷凌

丰田雷凌 2017款 二手车报价:6万左右 比新车省:6万左右

外观,前脸采用六边形的造型,配合“回旋镖”式的镀铬装饰条,整体看起来时尚动感。车内简洁大气,配有真皮座椅,大屏导航,看上去很有质感,动力方面,搭载1.2T/1.8L发动机,传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。百公里油耗只需要4.2升汽油,总的来说6万买入,还是非常值得的。

第三款:雪佛兰赛欧3

1.3L手动理想版,二手车价格2.5万左右。车身尺寸4300*1735*1504mm,综合油耗约5.3L/100km。赛欧3采用了雪佛兰家族式脸谱设计,分体式前格栅与大灯相贯穿,拉伸了整体的视觉宽度。侧面双腰线的设计使车身看上去更具立体感。车尾部略微上扬的姿态和鸭尾的设计为整车增添了一丝运动气息。车体内部的中控台布局简洁清晰,高配车型配有4.2寸液晶屏,性更好。座椅为织物材质,后排座椅采用了凹陷式设计,舒适性更高。

第四款:17款大众帕萨特380

大众帕萨特,帕萨特素有B级车之王的美誉,相比本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁而言,二手车的价格更加诱人。1.8T的动力表现也是可圈可点,最关键的是17款的帕萨特造型非常精致,可以说是历代作品中最为经典的一款。380版本的价格在14到16万之间,性价比还是非常高的。

第五款:16款大众途观

途观 2016款 新车指导价:19.48万 二手车报价:8万左右 比新车省:11万左右

途观大众旗下的一款比较经典的车型,曾经连续获得了几届的销量冠军,现在在二手市场上保有量还是挺大的。外观,整体圆润,比例很协调,就算放在现在也是好看的。内饰是偏简约大气,合资品牌的车,质量过硬,用起来很放心,1.4T的发动机匹配6档双离合变速箱,动力还是很强劲的,加速时推背感很强,换挡的表现甚至于可以用丝滑来形容,超车也是轻轻松松的事情,绝对能够满足日常出行的需求。

第六款:17款丰田卡罗拉

推荐这台车的原因很简单,就是省油省心,只要正常保养的话,想坏都难,就算是维修的话也是非常简单,可以说是最经济实惠的紧凑型家用车。最关键的是相比新款卡罗拉而言,动力更加强劲,虽然参数一样,但您真正驾驶这台车的时候,才会发现它的好,七八万的价格绝对靠谱,如果想要追求经济省心,老款卡罗拉可比大众朗逸、日产轩逸、本田思域强太多了,记住,这真的不是开玩笑!

现如今在交通发达和小康生活的社会,大多数人总想要一辆人生中的第一辆车,当然很多人头疼的问题就是?车的品牌?车型?性价比?预算面子等问题,尤其是年轻人。在这里呢小编其实建议大多数年轻人在人生第一辆车考虑一下二手车,对于讲究性价比的朋友来说非常合适,这个价位可以选择车型非常多,紧凑型轿车、中级车、SUV都可以买到,而且车龄也非常短,特别是紧凑型轿车这个价位可以买到很多准新车。下面小编就来给大家推荐一些10元以内的二手车。

现代索纳塔八?

现代索纳塔八,当年在B级车里可是掀起了一阵浪潮风靡一时,主要是当年B级车市场车型走的都是中庸路线,外观也都是偏向沉稳内敛,索纳塔八流体雕塑的设计理念在当时让人眼前一亮,一改之前沉稳的设计风格,凭借时尚前卫的造型设计,吸引了一批年轻消费者的目光,?外观时尚,皮实耐用,小毛病少,保值率低,作为一款家用用车是非常合格的选择,偶尔商务场合需求也能满足。

奥迪A4L

奥迪A4L一款不错的豪华的汽车,毕竟现在我们国家的社会发展越快,经济也越来越好,很多人的生活品质也是不断的上升,对汽车的要求也是不断的提高,奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型,外观时尚动感,线条流畅;内饰做工精致,配置不错;音响效果不错;空间宽敞实用,舒适性不错;品牌经典,不过这个价格可以买到的有点老,多少有点小毛病,看个人怎么选了。

高尔夫GTI

GTI在外观上与普通版高尔夫相差并不大,从车头的位置能明显将其区分,进气格栅使用的是蜂窝样式的,雾灯形状也与普通版车型的设计有所不同。内饰与普通版本的高尔夫车型相差不大,使用了更为运动的方向盘,GTI的LOGO与红色的缝线在视觉效果上更为出众,能够激起不少的驾驶欲望。座椅也换装成了更为运动的样式,并在靠背上印有“GTI”字样。发动机还是我们熟知的那台代号为EA888的2.0T发动机,最大功率200马力,最大扭矩280N·m,与之匹配的事一台6挡双离合器变速箱,成熟的硬件搭配及细心的调校使它官方0-100km/h加速只需要7.1s。喜欢速度,运动,驾驶激进的朋友可以考虑一下。

丰田RAV4荣放?年份2011-2012年

当年本田CRV进入国内打开国内SUV市场,丰田也不甘落后出了RAV4,尽管RAV4产品力和丰田的品牌都不差,但也难抵CRV来势汹汹在紧凑型SUV级别里一枝独秀,随后国内自主品牌也加入了紧凑型SUV的造车热潮里,可谓相当的精彩,继续聊会RAV4,丰田的口碑和用户反馈大家应该也清楚,整体而言日系车在国内皮实耐造的印象已经根深蒂固,RAV4相信我不用过多的赘述大家也应该了解,依然是一款皮实耐造的车型,相比有些朋友的用车场景不同,可能偶尔需要跑下烂路或者上个马路牙子,这时候SUV车身离地间隙高的优势就出来了。所以在10万内选择RAV4也是非常不错的。

丰田凯美瑞

10万块钱左右可以买到13年或者14年左右的凯美瑞。现在凯美瑞已经改款了,较老款而言的话,新款的凯美瑞更有一些年轻化的风格。所以说你买老款凯美瑞的话,看上去整车的话要比现款的要大气许多。凯美瑞一直是中国市场b级车真的一个爆款产品。个人感觉二手车的话还是日系比较省心的。

买二手车要记住,硬件是根本,软装也很重要。内饰清洁、保存完好,毕竟看到破破烂烂的座椅、脏兮兮的顶棚,也是很影响选车。车子的良好状态都由平时细心养护而来,如果你打算选择二手车,可以看看我的推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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