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如何判断二手车好坏,判断二手车好坏的方法是

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.如何看二手车的好坏2.二手车怎么看好坏3.如何检查二手车的好坏?鉴别二手车好坏的方法有:看底盘和电瓶、车的外观检查、细听发动机、车架号检查、检查做工等。1、看底盘和电瓶二手车有漏油的情况是比较多的,在检查时这部分是必检项目,趴下身看地下有没有机油点,底盘有没有油污,发动机附近有没有油污等,一般卖车人可能会说这是加机油时漏的,这是就需要自己去仔细分辨。2、车的外观检查车子外观检查是很重要的一件事

1.如何看二手车的好坏

2.二手车怎么看好坏

3.如何检查二手车的好坏?

如何判断二手车好坏,判断二手车好坏的方法是

鉴别二手车好坏的方法有:看底盘和电瓶、车的外观检查、细听发动机、车架号检查、检查做工等。

1、看底盘和电瓶

二手车有漏油的情况是比较多的,在检查时这部分是必检项目,趴下身看地下有没有机油点,底盘有没有油污,发动机附近有没有油污等,一般卖车人可能会说这是加机油时漏的,这是就需要自己去仔细分辨。

2、车的外观检查

车子外观检查是很重要的一件事情,可能因为视线不好你可能看不清一些小地方的磨损,或者是一些经过翻修的车你根本就很难看出来,这个时候你可以把车开到光线亮一点的地方,这样车的外观你就可以看得一清二楚了。

3、细听发动机

细听发动机内部的声音是否有杂音,要人帮忙踩下油箱再听声音,同时让人用破布或者抹布之类的堵住排气口,如果发动机声音变沉并几秒内熄火证明就没有地方漏气。

4、车架号检查

车架号一般位于前挡风玻璃左下角,或者在主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上,比较显眼,也有的位于发动机舱,如果没有找到,也有可能固定在车门内侧靠近驾驶员座椅的地方,找到之后再和卖家对质,如果说的一样的话,证明没有骗你。

5、检查做工

要检查车身各处的连接处是否均匀,漆面是否光滑,有无飞漆等,同样也要检查车身结构的统一性以及均匀性,如果碰到很粗糙的,可能就是事故过后修整过的;还有各种线路的连接情况,是否有接触不良和晃动,一定仔细检查。

如何看二手车的好坏

所谓闻道有先后,术业有专攻。作为二手车买家,应从哪些方面提高购车修养呢?

学好以下三个方面,保证您是合格的二手车行家。

NO.1辨别漆面修复

买二手车谁都想用一个自己中意的价格买下来,但是往往我们自己中意的价格和车主的心理价格不在同一个点上,那么双方在砍价的时候就要看手中砍价的筹码了。 比如说,如果这辆车好几处都补过漆,而且有色差,那么这时候你就可以用这个来给车主砍价,车主对于车辆的补漆情况是心知肚明的,所以了解车辆的漆面情况可以作为砍价的筹码。

那么可以从以下来观察漆面:

1.看漆面平整度。从侧后方斜着往前看,看是否有一条条的波浪,看整体光纹是否一致,再近看是否有明显得虚喷处。

2.看漆面是否有流挂 、桔皮、针孔等缺陷,尤其是注意是否有擦不掉有异物感的小点。因为流挂等大毛病一般有的话也处理掉了,而小脏点往往会因为现实原因而被忽略。

3.看漆面是否有砂纸道儿或腻子印儿。砂纸道儿更多见。

4.看门条和本不应有漆的塑料件上是否有虚漆。有的不见虚漆,但有些地方明显有擦过的痕迹,那是用稀料擦的,也可以断定是。

5.看门边等边角地方是否有腻子或红灰。有的是不注意沾上的,有的是漆没盖好。

6.看色差。因为现在的所谓电脑调漆都是人在调(这也是技术),误差在所难免。而且有的颜色真心难调啊。如果色差明显,别的都不用看了。

顺道提一句,拿手指敲根本没用,那是忽悠人的。能敲出来的一眼就看出来了,怎么都看不出来的敲是一点儿用没有。

NO.2辨别内饰处理

1.闻气味。如果刚进入车内就闻到一股很浓的漆味,说明该车磨损严重,刚做过喷漆,也侧面表明该车的使用较多,跑的公里数过多。

2.看细节。通过观察离合器的踏板的磨损程度,可以断定车辆的使用情况。根据离合器磨损是否与车内其他部件匹配也可对于翻新与否有个大体认识。

3.辨颜色。座椅如果有原来的颜色褪色,褶皱等现象,表明是原装座椅。按下座椅5秒钟,然后抬起手,座椅很快恢复,则表明座椅是翻新过的。

4.识花纹。有些车辆的配置不是豪华配置,而有的经纪公司经过翻新加配后,使得车辆看起来跟豪华的配置一样。其中加装桃木内饰就是其一。而原车的桃木内饰纹路是有一定的规律的,尤其是在变速器的位置附近。

5.检查密封性。如果场地设有试水装置,应驾车驶过淋水洗车区,考察车身密封性,掀开地板垫,仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。还要注意一个细节,就是看看车灯内是否蒙上了水雾。

NO.3辨别事故处理

那么什么是事故车呢?

一辆车的结构部件(文中所指:纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架)、车架(车身骨架、结构部件,不含外观覆盖件),这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的情况(在受到冲击时,结构部件表面也许看不出明显损伤,但是很可能冲击造成的伤害已经分散到车架的其它部位),就可以算是事故车了。?这样的车辆我们不建议大家购买。一旦结构部件部分受损,就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复了,也无法恢复其整体的车身刚性,如果再次发生碰撞很可能就会“散架”了。

如何判断一辆车的前部受到过严重碰撞,我们要遵循从外到内、从前到后的顺序。

(1)检查车头部位

(2)检查ABC柱

辨别ABC柱是否受损,通过对它们的漆面情况、和有无修补痕迹来进行判断,如果车辆在以上部位发生了形变或修补痕迹,或是某一段的漆面和其它部分的漆面摸上去感觉不一样,就有可能被修复过了,这样的车辆即使经过再好的修复技术,也不可能恢复到原厂的状态,会严重影响我们行车安全的。

(3)检查车尾部分

打开后备箱检查是否有焊接过

后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好,有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍,但要是有切割或者焊接过的痕迹,就证明这是一台事故车了。

NO.5辨别车身玻璃

汽车玻璃的优劣,关乎着一辆二手车的安全度。那么我们如何辨别汽车玻璃是否更换过呢?

◆判定方法一:观察前挡风玻璃上年审标识

观察前挡风玻璃上的年审标识是最简单的方法之一,我们此次拍摄的车辆是05年出厂的飞度,而年审标识从2010年开始,此时我们则开始怀疑前挡风玻璃是否进行过更换。当然这个方法仅能从表面进行简单的判断,不能作准,进一步的确定则要进行下一步的观察。

◆判定方法二:根据车辆玻璃年代特有编号判定

目前国内大多数在售的汽车品牌车窗玻璃均是采用福耀品牌,“FY”是福耀集团所生产的玻璃所特有的编号。福耀玻璃的一大特点就是在每一块玻璃的角落位置都会有体现出生产年限的编号。

首先我们检查车辆的生产日期,从下图中我们可以看到,此台飞度的制造日期为2005年5月,那么由此推断,车辆上所配备的玻璃出厂日期也均应在05年。

接下来我们仔细查看车辆上每一块玻璃的编号从而辨别它们的生产年限。

按照这种方法我们检查了车辆上每一块带有变化的玻璃,最终我们得到的结果是前挡风玻璃生产年代为2007年,其他所有玻璃生产年代均为2005年。由此我们可以判定,前挡风玻璃在2007年的时候进行过更换。

使用方法二会遇到另一个问题,如果车辆出厂当年就曾出过事故更换过玻璃,那么玻璃的年代标号显示则是相同的,这种情况下要如何进行判断呢?这就要用到我们接下来要讲的方法三。

◆判定方法三:观察玻璃拼接处胶条的密闭程度

原厂没有换过的玻璃车辆各处胶条均密封良好,而且呈现出完整的弧度不会出现任何的凹凸现象。而更换过玻璃后的胶条不可能完全和原厂相同,只要细心观察就会发现一些蛛丝马迹。

根据方法三,我们可以在胶条处看到明显的凹陷部位,这在原厂车型是不肯能出现的问题。由此我们同样可以判断前挡风玻璃应该更换过。而我们如果要进一步确认方法三的结果,则可以继续采用方法四来证实我们的观点。

◆判断方法四:观察车辆车架号标牌的位置

原厂出品的车架号标牌会刚好方方正正的嵌入露出的位置,而更换过玻璃后,车架号标牌基本不可能会刚好嵌回原来的位置。

玻璃鉴定总结:玻璃鉴定是二手车外观鉴定的重要组成部分,在观察车辆时,任何细微的蛛丝马迹均需要我们细致的观察与发现。只要耐心观察,车辆哪个位置出过事故它自己就会用细节告诉我们。

看完是不是有点小激动呢?忽然就觉得B格高了那么一点点呢?按耐不住一颗躁动的心~~~~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手车怎么看好坏

1、看证件是否齐全

选购二手车的第一步可不是看汽车的外观是否完好。正确的姿势是检查车辆证件是否齐全,如果证件不齐就很有可能是赃车、黑车。因此,在购车前一定要仔细确认车身号和发动机号码,切勿贪便宜而买到非法车辆。

2、看外观损耗程度

证件核对无误后就可以检查车辆外观了,这里普通买家都是绕车一周检查各个部位,具体诀窍:站在车头、车围、左右,一共4个方位,选择一个光纤充足的地方以45°观察汽车,这样既可以看到车身有没有刮痕,又能发现有没有隐藏难以察觉的暗坑。

3、看车身骨架耗损程度

如果发生过重大的交通事故,那么车身骨架一定会有不同程度的凹陷和偏移,而且全身更换骨架是不可能实现的,所以车友们可以通过骨架本事的耗损程度来判断该车是否出现过重大交通事故。

4、看发动机耗损情况

大家都知道发动机是汽车的心脏,在检查发动机的时候,一定要打开车厢内的车头盖开关,让发动机保持在启动的状态下进行检查,正常发动机的声音应该是平稳而又低沉的,如果出现刺耳的异响,那么就说明发动机有问题了。

5、看底盘是否有油迹

观察底盘时,要蹲下去看发动机位置有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步,如果发动机位置有大量油渍,那么购买请谨慎。

6、看档位切换是否正常

进入车里检查档位时,注意使发动机处于启动状态,然后要踩住刹车,拉好手刹。换挡时,如果能感觉汽车有轻微挫动,那么该车档位是正常的;如果换挡时有强烈的异常,很可能变速箱有了问题。

7、看车内开关是否正常

启动汽车后检查车内所有开关是否能够正常的开关,方法如下:打开车头灯、空调等所有开关,检查完毕后熄火。再把车钥匙调到第二档,仪表舱内包括车门灯、电池灯和安全带灯等都应该是亮的。然后再次启动发动机,此时所有灯应该灭掉,如有不符,则说明有开关出了问题。

8、看安全气囊是否使用过

这个会被广大车主忽视,如果安全气囊没有爆过,其颜色新旧程度应该和汽车保持一致;反之,如果安全气囊的颜色和汽车不一致,则很有可能该车出现过事故。

几种不能购买的车:

1,尚未支付抵押款的汽车

二手车的交易据说是所有权的交换,但抵押不是一辆明晰的车,所有权不是完全掌握在原车主手中,如果你买了这样一辆二手车,一旦车主被打碎,那么汽车被银行带走,你就没有TEM了。因此,在汽车的安装上,必须先确定。尾巴已经清理干净了。

2,走私的豪华车和不洁的赃物车

对于这样一辆便宜的车来说,不管商人和原车主怎么说天空是散落的,永远不会丢失,一旦检查了道路,汽车就不会被收起来,如果不能的话。告诉车辆的来源,也就是说。我们有可能面对这种局面。

3,不完整文件的汽车

二手车交易中,原有的车主身份证、机动车登记证、车辆购置附加税证明、车辆驾驶证、新车发票等文件以及可能的,否则在办理此类手续时,将十分麻烦。

4,改装车

在中国,对改装汽车的监管仍然是非常严格的,所以改装汽车是相当排斥在二手车过户,所以原来的主人是不允许改变发动机、底盘、车身颜色改变形状大小,没有记录,所以一些改革和涂G冷酷二手二手车,请三思而后行!

5,汽车在不同的地方交易

有些卖家需要在不同的地方进行贸易,但对外贸易经常受到当地政策法规的限制。以后使用和办理手续会很不方便。因此,在汽车排放标准等不同标准的不同领域,仍然存在很多的警示。

6,停滞不前的汽车

已经停止生产的汽车很长一段时间了,虽然很多还可以买到配件,但数量很小,价格比较贵,主要原因还是汽车保有量很低,所以原来的很便宜,维修价格后,有一点损失。

7,租赁公司的汽车

租赁公司的汽车一般乱七八糟。事故的概率相对较高,即使外观相对较新,但发动机底盘可能会更差,所以我们在购买时需要特别注意。

8,车主有问题

肇事逃逸或诉讼的主人通常急于下车,而车辆的价格相对较低。然而,我们绝不能被低于平均价格的价格所欺骗。将来,警察会上门来找门。

如何检查二手车的好坏?

第一步  证件

这步不在看车之内,但却是看一辆二手车基础中的基础。这就是先看二手车的证件,如果买的是一辆黑车,就算那辆车完美无比,买来有什么用?

看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一定要完全吻合,不同品牌车的车身号各不相同,但都不难找;发动机号会麻烦些,有时候需要专业师傅,但这些工夫不能省,这是关键!

第二步  45度角观外观

与一般人想的一样,看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。一般人喜欢绕车一周,每个细致部位都不放过,这是正确的。

但专业师傅喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右,一共4个方位,以45度角去观察车的外观。

这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时,这样的观察既快又有效。

第三步  车底

观察车底并不是一定要专业机器将车子吊起来,才能看个仔细。辛苦些,俯下身子,就能观察到底盘很多情况。

看车底,先看车头部位,就是发动机位看有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步。因为漏油不是一天两天的事情,一定会沾着一些泥沙杂物什么的,很容易看出来,就在车头的底盘处。

第四步  开关

坐进车内以后,启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,而且连车内一个小储物柜也不要放过。

当车内开关检查完后,熄火,再把车钥匙打到第二挡,这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。

在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

第五步  挡位

不论自动挡、手动挡,检查挡位都是看二手车一个重要步骤,检查时注意是发动机启动状态检查,而且要脚踩刹车,手刹不要放下。

每次换挡,都能感觉汽车的轻微挫动,这是正常的。但如果换挡的时候,某几个挡位车子的挫动猛地一下,十分强烈,就是有问题。当然,如果车主允许,开着上路,其体会更深。

第六步  安全气囊

检查安全气囊,是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时,要先亮起再过一个短时间熄灭。

首先就是明确安全气囊的位置:市面主流的双气囊位置,司机位置的气囊在方向盘上,就是按动喇叭的位置;副驾驶座的气囊则正对座位,一块有明显边界的长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说,如果气囊没有爆过,其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的,因为换气囊是不会连方向盘也换的。

第七步  发动机

车厢检查完毕,下来前,打开车厢内的车头盖开关,因为下一步要检查发动机了,请保持发动机启动状态。

发动机需要用很专业的仪器进行检查,但是我们也有自己的技巧。不是看,而是听。一般来说,发动机的声音是平稳而又低沉的,而且好车在发动机冷启动一段时间,车辆静止状态下发动机的声音是越来越小,这是正常的情况。如果发动机响声大,而且还有尖锐的、不规则的异响,这就是出现问题了。

第八步  骨架位

为什么要看龙骨?因为车的外表剐花、甚至撞凹陷,在通过重新喷漆后,是很难看出来的。但龙骨不同,没有人车子发生事故后,龙骨有凹陷和偏移就要全车骨架都换。此时就看骨架本身的完好程度,以及与车子的接口,就十分清楚。

追问

第一步  证件

这步不在看车之内,但却是看一辆二手车基础中的基础。这就是先看二手车的证件,如果买的是一辆黑车,就算那辆车完美无比,买来有什么用?

看证件现在可以上交警的官方网站进行查证。另外车证上涉及两个重要的号码:车身号和发动机号,一定要完全吻合,不同品牌车的车身号各不相同,但都不难找;发动机号会麻烦些,有时候需要专业师傅,但这些工夫不能省,这是关键!

第二步  45度角观外观

与一般人想的一样,看外观就是看车子有没有刮痕,有没有凹陷。一般人喜欢绕车一周,每个细致部位都不放过,这是正确的。

但专业师傅喜欢45度观察法。就是站在车头、车尾左右,一共4个方位,以45度角去观察车的外观。

这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕,还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。光线充足时,这样的观察既快又有效。

第三步  车底

观察车底并不是一定要专业机器将车子吊起来,才能看个仔细。辛苦些,俯下身子,就能观察到底盘很多情况。

看车底,先看车头部位,就是发动机位看有没有漏油的痕迹,这是最关键的一步。因为漏油不是一天两天的事情,一定会沾着一些泥沙杂物什么的,很容易看出来,就在车头的底盘处。

第四步  开关

坐进车内以后,启动汽车,打开所有的开关,包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等,而且连车内一个小储物柜也不要放过。

当车内开关检查完后,熄火,再把车钥匙打到第二挡,这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的,所有灯亮就是正常。

在看到所有的灯都亮了以后,就再次启动发动机,此时所有灯都应该是灭的,其中安全气囊灯将在亮起来的一段短时间内自动熄灭,而车门灯则在四门关闭的情况下熄灭,安全带灯在驾驶座系上安全带时熄灭。

第五步  挡位

不论自动挡、手动挡,检查挡位都是看二手车一个重要步骤,检查时注意是发动机启动状态检查,而且要脚踩刹车,手刹不要放下。

每次换挡,都能感觉汽车的轻微挫动,这是正常的。但如果换挡的时候,某几个挡位车子的挫动猛地一下,十分强烈,就是有问题。当然,如果车主允许,开着上路,其体会更深。

第六步  安全气囊

检查安全气囊,是检查该车有没有大修的一个关键步骤。除了安全囊灯在发动机启动时,要先亮起再过一个短时间熄灭。

首先就是明确安全气囊的位置:市面主流的双气囊位置,司机位置的气囊在方向盘上,就是按动喇叭的位置;副驾驶座的气囊则正对座位,一块有明显边界的长方形标示就是。最好看的就是方向盘的气囊。一般来说,如果气囊没有爆过,其颜色、新旧程度是和方向盘保持一致的,因为换气囊是不会连方向盘也换的。

第七步  发动机

车厢检查完毕,下来前,打开车厢内的车头盖开关,因为下一步要检查发动机了,请保持发动机启动状态。

发动机需要用很专业的仪器进行检查,但是我们也有自己的技巧。不是看,而是听。一般来说,发动机的声音是平稳而又低沉的,而且好车在发动机冷启动一段时间,车辆静止状态下发动机的声音是越来越小,这是正常的情况。如果发动机响声大,而且还有尖锐的、不规则的异响,这就是出现问题了。

第八步  骨架位

为什么要看龙骨?因为车的外表剐花、甚至撞凹陷,在通过重新喷漆后,是很难看出来的。但龙骨不同,没有人车子发生事故后,龙骨有凹陷和偏移就要全车骨架都换。此时就看骨架本身的完好程度,以及与车子的接口,就十分清楚。

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